学爸旧文骚年们,我们的征途是星辰大海

超级学爸旧文重发。

4月17日是甲午战败后签订《马关条约》的国耻日,6天后的4月23日,是人民海军成立的纪念日,也称海军建军节。而年的海军建军节,亮瞎世人双眼的是国产航母的下水。

对于中国海军的壮大,有人比我们吃瓜群众还操心,甚至如坐针毡,首先就是我们隔壁的美国了,美国每年都会出具一份中国军力报告。

最新一次报告是年10月的,在报告中明确了中国海军已经成为亚洲最大的海上力量,经过数年的下饺子,已经拥有艘舰艇了。

不过我在这里要跟大家泼泼凉水,虽然我们进步很快,4年下水了80多艘舰艇,但是我们的人均航母数量,依然是美国的三十分之一,历史累计人均航母,还不如日本的三十分之一(日本曾建造过25艘航母)。

还有些指标,可能世界倒数,有的甚至倒数第一。

独立研制生产航母战斗群的国家排名中,中国排在世界倒数第二,因为只有四个国家能玩(中美俄法)。印度号称自己会造航母,但是不会造舰载机,连英国的舰载机都是买美国的。

在研制第五代战机的进度上,中国只能排世界倒数第二,因为世界上只有中美俄三个国家在玩五代机。

中远程导弹打航母这个游戏中,中国成绩倒数世界第一,因为这个游戏项目世界上只有中国这一个玩家。

因此虽然我们国产航母下水了,值得欢欣鼓舞,但是要记住,我们的征途是星辰大海,而且我们很多指标,尤其是人均指标和人均历史累计指标,还远远排在后边,甚至世界倒数,所以我们还要继续闷头发展。

说我们的征程是星辰大海,说明我们中华民族的战略眼光,已经开始从陆地,走向海洋,走向天空,走向了外太空。这么一个认识过程,竟然也是血和泪的教训换来的。

我们都知道世界有四大古文明,古代埃及,古代巴比伦,古代印度,古代中国。这四大文明有个特点,就是发源于大河流域。

这个很简单,主要原因是,靠着大河附近适合灌溉发展农业,吃水也方便。这就是大河文明,大河文明以农耕文化为主要特征,所以又称为农耕文明。

而这四大文明中唯一没有中断过的,就是中华文明了。中华文明勃大精深,源远流长,成为大河文明(农耕文明)的代表。

因为种田了,春耕秋收冬藏,生活很有规律,所以喜欢过定居的生活。农忙的时候在地里忙,农闲的时候,织织布、搞搞手工,总之,生活的衣食住行方面方面都想办法自己解决(自给自足)。

又由于需要与大自然搏斗(比如大禹治水),需要一起抵御游牧民族的劫掠(匈奴、突厥等),集体保护田产家园,所以发展成中央集权的制度。

然而在古代还有一部分人类生活在一些海岸边或者海岛上,比如古希腊人。

古希腊的海岸曲折多山,不适合种植粮食,但海产比较丰富,所以分散在各个海岛或者海岸的人们,需要通过各个岛民之间的商业交换,才能维持生存和发展。

逐渐的,古希腊发展出来很多小国寡民的城邦。一旦人口增加,或者生意不是那么好做的时候,这里的人们很自然的就想到开着船,到海外别的地方去开拓市场。

在这种商业和航海的氛围中,久而久之发展成了以平等交换为原则的商业行为。商业行为需要宽松自由的政治环境,逐渐形成了原始的民主政治的观念和相应的制度。

这就是古希腊文明,是海洋文明的代表。古希腊文明被称为西方文明的摇篮。后来,罗马文明继承和发展了希腊文明,依然很重视海洋。

两千多年前的古罗马的哲学家马库斯说:谁控制了海洋,谁就控制了世界。当然,他所能认识的世界,也就是地中海沿岸。

还有一种文明发源于草原,可以叫做草原文明或者游牧文明。游牧文明也很容易理解,居无定所,赶着牛羊,溜达到哪儿算哪儿。偶尔还可以骑着马到农业文明或者海洋文明去抢东西。

也就是欧洲的古罗马时代,中国正处在汉朝。汉朝通过开辟丝绸之路,把三种文明给串了起来。

然而到了十三世纪开始,地跨欧亚非的奥斯曼土耳其帝国逐渐建立起来了,而且发现了一条躺着就把钱挣了的方法,那就是盖一座收费站,向丝绸之路上的商客收取过路费。

气的西班牙人和葡萄牙人没办法,开着船满世界的找路,找通往中国或印度的路,好继续做生意,这就是历史上著名的新航路的开辟。

接下来蛋总教大家说一段绕口令:西边的葡萄牙人主张往东,东边的西班牙人主张往西。西边的葡萄牙殖民了南美东边的巴西,东边的西班牙殖民了南美的巴西以西。

葡萄牙往东,西班牙往西,荷兰人没办法了,选择了往北。葡萄牙人(迪亚士、达伽马)最大的感悟:真TM绕!西班牙人资助的哥伦布和麦哲伦最大的感悟:真TM远!到荷兰人这儿:真TM冷!

最后,三次探索北极航线的荷兰人巴伦支,由于饥寒交迫,死在了一块浮冰上……

新航路不光有了地理大发现(发现了新大陆),还促成了世界市场的形成,也就是可以满世界掠夺,满世界的做生意,欧洲的资本主义迅速发展起来。

各国之间的竞争,变成了海上贸易的竞争。欧洲列强轮番称霸世界:先是葡萄牙、西班牙,后来是荷兰、英国等。

与欧洲形成鲜明对比的是,中国却一次又一次地实行海禁措施。先是朱元璋为了对付逃到海上的军阀余部,规定寸板不许下海,片帆不准入港。

后来虽然有了郑和下西洋,但是郑和之后倭寇就来了,再次实行海禁。到了清朝,为了收复台湾,更是颁布了迁海令,不但不允许下海,还把居民全部内迁三五十里。

中国彻底与海外的世界失去了联系,对国外发生翻天覆地的变化全然不知。清王朝的统治者,万万没有想到,他们遭遇的最大的危机,反倒是来自海上的。

年6月鸦片战争爆发,英国皇家海军浩浩荡荡就来了,其中军舰16艘,运输舰28艘,蒸汽动力军舰4艘,载炮门,总兵力一万多人,这还不是英国的主力战舰。

先到达广州海面,一看广州林则徐戒备森严,没交过手英军也没轻举妄动,大部队北上,留下少量军舰执行封锁。林则徐一看,你封就封呗,封了正好,我们国家最讨厌贸易了。

7月6日凌晨,定海水师九分钟内全军覆没,英军所有船只仅中弹三发,无人员伤亡。

8月,英军突然出现在了天津海面,道光帝听说后,惊出了一头汗,随即罢免了林则徐。

战争的细节我们就不谈了,还是涌现了很多爱国军民,他们奋起抵抗,死伤惨重,比如关天培、陈化成、葛云飞等。

但是淡总要说的是,英国的火炮装在船上,可以自由移动。清军开炮了,他们要么躲在射程以内,清军的实心炮弹从头上飞过。要么躲在射程之外,看清军的烟火表演。

中国的炮台,还是明朝末年的古董,口径小、射速慢就不提了,经常炸膛造成自己人的伤亡也不说了,问题是射程固定,还不能移动!所以很难对清军造成威慑。

炮虽然笨了点儿,就这也不多。况且中国海岸线那么长(公里),这么笨的炮,也不可能沿海每个城市都有。所以英军总是开着船,沿着中国的海岸线溜达,最后竟然长驱直入,直抵战略内腹天津和南京。

皮皮鳝,不!皮皮舰,这里戒备森严,我们走!

皮皮舰充分体现了海军军力的灵活性。而清朝调兵,却总是慢半拍子。

比如年10月,清政府调集八省兵力驰援浙江,刚准备妥当,人家英军继续骑着皮皮鳝,奔江苏去了,可以说是被玩的团团转。

我突然想起了明末那段不堪回首的岁月,北京告急,崇祯纠结到最后,还是决定调吴三桂的关宁铁骑进京勤王,结果刚到山海关,北京就沦陷了……

但是英军的优势只是在沿海,一旦深入内地,他们的伤亡就突然增大了,后勤也跟不上。

我们古代打仗经验丰富,打法也很精彩,但是多是在陆地上。但无论怎么打,基本原则就是“兵马未动,粮草先行”,打仗打仗,打的就是后勤。但是海上的后勤,比陆地上要简单多了。

第二次鸦片战争也是,英法联军净欺负中国没有海军了,直接天津大沽口登陆,扑奔北京,火烧了圆明园。

历史上的各个朝代,都有自己一本难念的经,秦汉时期有匈奴,唐朝有突厥,宋朝最悲催,先有契丹和党项(西夏),后有女真,再往后是蒙古;明朝的威胁主要是蒙古和女真。

但这些威胁统统来自北方的游牧民族。而游牧文明层级低于农业文明,最终就算游牧民族入主中原,也会被先进文化同化掉。

但是清朝这一次不一样,最大的威胁突然出现在海上,而且还是来自已经工业化了的海洋文明,在文明层级上比人家低了一个层级,失败也是必然的。

从鸦片战争,我们可以感受到,英国为啥能成为日不落帝国,主要依靠强大的海上力量,如果用英语表示叫做seapower,有人又翻译回来叫做海权。所以日不落帝国的英国是一个典型的海权国家。

二战前,日本也是典型的海权强国,本身是岛国,国土狭小,所以把海军作为国家军事力量的核心,把海洋作为前沿阵地和缓冲地带。

也正因为如此,在太平洋地区跟另一海权霸主美国产生了不可调和的矛盾,最后太平洋战争,被美国收拾了一顿。

美国从二战后,依靠强大的国力,在世界各地驻军,12艘航母,把持着世界上最重要的水道。美国依然是不可撼动的海权强国。

不过现如今,日不落帝国已经是明日黄花了,经过了二战消耗,日不落被美帝日落了。日本经过了二战,被美国阉割,但海军力量仍十分强大,依然是典型的海权国家。

与海权相对应的还有陆权,landpower。

比如欧洲大陆的法国以及德国,他们把大部分精力放在大陆上撕逼,争夺欧洲大陆的霸主,结果不能全身心投入到海洋力量上,消耗了国力,成就了英国和美国。

最典型的陆权国家还有俄国。俄国国土广袤,有其他国家不具备的战略纵深。所以强大的拿破仑败了,强大的希特勒也败了。

相比,号称欧洲陆地第一强国的法国,最让人大跌眼镜,由于缺乏俄罗斯那样的战略纵深,原本可以跟希特勒一较高下,可惜在德军闪电战的打击下,被瞬间KO,竟然亡国了。

而中国,在列强眼中简直是一只待宰的大肥羊,所以日本自信满满的说三个月消灭中国,结果中国之大,强大的日本兵力,被瞬间稀释……

然而俄国却不甘心当一个纯陆权国家,因为海权有陆权无可比拟的巨大优势。

历史发展到工业文明阶段,各国之间的竞争其实就是资源的竞争。满世界的争夺殖民地,就是了各种贸易,原材料和市场。

而贸易通过海运成本是最低的,风险也是最小的。比如陆上丝绸之路,亚欧大陆桥,铁轨轨距首先不一致,中国是标轨,中亚是宽轨,欧洲又是标轨,来回转换麻烦死了。

而且从中间国家路过,总得交过路费吧,所以成本就上去了。另外政治风险很大,中亚国家,极.端.宗.教势力猖獗,而且防不胜防。不像在海上,我们自己的海军还可以到索马里护航。

通过海上,可以实现国家力量的迅速投放。这一点美国是我们的老师,比如美国想阻止我们统一台湾,航母来了,向 投放兵力,航母又来了。

海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争,航母的重要作用被展现的淋漓尽致。就算没有战争,航母战斗群也极大地起到了威慑作用。年的外交耻辱银河号事件,就是被美国海军给拦下了。

假如那时候我们有海军护航编队,银河号事件发生的可能性就基本没有了。中国军舰往前一横,有事儿找我,放她走……

还有南海,之前美国想来南海溜达就来溜达。但如果我们航母往南海一横,美国航母再来就得三思一下了。

我们没航母的时候,美国说来黄海就来黄海,自打有了辽宁号一次没来过。这就是威慑作用。

从以上可以看出,海权有无可比拟的优点,很多不靠海的国家,甚至都想办法往海上靠。

比如蒙古,蒙古是个纯内陆国家,北边俄罗斯,南边是中国,但是这个国家不简单,竟然有海军。

蒙古国海军建立之初,是为了保护石油运输,全部家当有三条船,七个人,其中只有一个人会游泳,据称蒙古国海军司令和舰长都还没见过大海。

俄国也认识到了海权的重要,尽管俄国土地已经十分广袤,但历代沙皇还是拼命地扩张,其中一个重要的目标就是寻找出海口。

彼得大帝有两条遗嘱,一是沿着黑海和波罗的海扩展,另一条就是挺进土耳其的君士坦丁堡和印度,控制地中海和印度洋。

后来,还真成了,俄国从瑞典人手里夺取了波罗的海的出海口,俄国还从芬兰手中夺取了北冰洋的出海口。

还有俄国一直向东扩展,通过无耻的《北京条约》《瑷珲条约》夺取了中国一百多万平方公里,抢走了中国东北的出海口。

中国的海上力量,一直是比较薄弱的,自清末以来,近代的中国一直是有海无防。李鸿章好不容易撺掇出来一个北洋水师,号称亚洲第一,被日本联合清廷内的猪队友给阴了。

年4月23日,百万雄师过大江之际,收复南海诸岛、测绘十一段线的国民党第二舰队的司令林遵(林则徐侄孙),率众起义,从这一天起,解放军开始有海军了(海军建军节)。

年10月,由于没有海军支援,金门战役惨败,同时解放台湾的计划被搁置。

同时逃亡台湾的国民党,欺负我们还在襁褓中的海军,派海军来长江口布雷。这个新生的海军带来了极大的麻烦,排雷工作十分缓慢,周总理都不耐烦了,问海军到底行不行?

海军司令后来给周总理打报告求援,为的是一段米的排水管……由此可见,新生的海军,真是穷的叮当响啊。

当时的国际形势,两大阵营尖锐对立,中国只能向当时的苏联老大哥求援,老大哥这时却摆起了谱子,漫天要价。更气人的是,苏联人出售竟然还是即将退役的破铜烂铁。我们海军司令萧劲光说:破铜烂铁也要!

别小看这一堆破铜烂铁,这可是海军最初镇家之宝,被誉为四大金刚。中国海军第一次有了自己的吨以上的战舰。

幸好兔子也是很狡猾的,买破船的时候,顺便买来了技术。中国开始自己比葫芦画瓢,搞自己的驱逐舰。

这四艘驱逐舰既然是家底,所以也不舍得用。所以没参加过一次海战,但是给海军培养了大批人才。

搞海军就是烧钱,所以限于国力,新中国的海军发展还是很缓慢的。也限于军力,中国只能奉行近海防御的策略,基本不出黄海和东海,所以外国嘲讽我们的海军是黄水海军。

所以年台海危机的时候,我们的军舰不够用,就采用了坦克上民船、大炮上民船的土办法,这也是没办法的办法,见证了海军辛酸的成长史。

对于中国的军工,年是个转折,这一年,年美国轰炸我南联盟大使馆,让高层认识到,国际环境十分险恶,帝国主义亡我之心不死,有必要增加军费了,从此中国的海军也进入了发展的快车道。

而且随着中国加入WTO,中国的利益遍及全球各地,如何保护中国海外的利益,也成了发展海军的重要因素。所以中国海军加快了从近海走向远洋,从黄水走向深蓝的步伐。

自08年开始,中国海军参加亚丁湾护航,到现在已经在印度洋8年多了,不仅打击了海盗,承担了国际义务,还磨砺了一大批海军人才。

年的时候,也门局势恶化,中国护航编队的海军负责也门撤侨。很多人看到中国海军军舰上高高飘扬的五星红旗时,立马就飙泪了。

再走近一点,舰舷悬挂的“热烈欢迎中国同胞登舰”、“祖国派军舰接亲人们回家”的横幅,让备受战火煎熬的同胞们倍感温暖。

也门撤侨现场,这位兵哥哥的小喇叭,反复喊着中国人到这边来!旁边的标志牌上写着:这里是中国海军警戒区,让路!这不禁让人想起了上海外滩公园的标牌“华人与狗不得入内”。看到祖国这么流氓,我也就放心了。

在这强烈的对比刺激之下,毛爷爷熟悉的湘音,再次萦绕在耳边:中国人民站起来了!

中国若想真正成为签过,必须建设强大的海军。很欣慰的是,我们正在这么做,辽宁号只是个开始,第一艘国产航母也只是个开始。

等到有四艘航母的时候,在亚太地区就有资格跟美国讨论亚太和平的问题了,等到有十来艘航母的时候,就有资格跟美国讨论世界和平的问题了。

但陆权也有陆权的优势,比如拿破仑为啥败了,就因为俄国太大,战略纵深太深厚。希特勒为啥败了,也是因为同样的道理。法国作为强国为啥被KO了,就是因为太小了,中国没有亡于日本,就是因为太大了。

美国虽然军事力量很强大,但从来没有直接威胁过新疆吧,想威胁也够不着。

所以,建设以陆权为基础的海权强国,才是当今世界的王道。

新中国一直是陆权强国,比如在朝鲜战场,以一当十,痛揍十五国联军。在陆地上的所有边境冲突中,也没吃过亏。

而且由于高铁的出现,让陆权的战略意义再次提升了。如果高铁直达伦敦,每小时时速,24小时抵达欧洲已经不是梦了,而且中国还在研制公里的高铁。照这么下去,朝发夕至,夕发朝至,甚至可以去巴黎喝咖啡了。

技术的进步会再次改变人们的时空观,也会改变海权和陆权的战略地位。而一带.一路的大手笔,正好对应陆权和海权,这就是一带.一路在地缘上的战略意义。

这在海军最新的宣传片中,也提到了这一点。请在wifi的条件下观看,土豪请忽略。

改天我们聊“一带.一路”的大手笔。

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